HONDA NAVIGATION SYSTEM 液晶パネル修理・交換

ホンダワゴン車に標準装備したカーナビです。
「バックライトが暗い」ため、バックライト蛍光管を交換する予定だった。ちょっとこのサイズのコ字型蛍光管が在庫あります。しかし、画面を確認すると、日光でかなり焼き付けた。


このため、新品液晶パネルを交換することに決めた。交換後、新品と同じ状態になった。
しかし、液晶パネルを新品交換しても、画面は暗いまま。再度確認すると、薄らに画像が見えるため、バックライト点灯しない状態です。このように、バックライトが寿命になり、発光が弱く、画面暗いとバックライト全く点灯しない状態の確認がよく間違います。
新品液晶パネルでもバックライト点灯しないから、バックライトではなく、インバーターの問題です。幸い、この機種のインバーターは操作キーのみと同じ基板で、回路もトランジスターのみ、専用ICが使われていないため、わかりやすい。テスターでトランジスターの良好を確認したため、外れの疑い半田ポイントを半田し直して、通電してみると、ちゃんとバックライト点灯した。
このインバーターはオン/オフ制御回路もあり、手元にある100µFの電解コンデンサーで+電源側からオン信号を取った(写真の右下)。
インバーターには問題がないと確認できたため、まだ点灯しないなら、カーナビー本体側の問題になります。カーナビを単独テストする環境がないため、ちょっと残念。
12V電源供給すれば、動かすことができると思うが、インターフェースの形状それぞれ違うため、コスト対効果でなかなか踏み切れない。

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AUO A116XW02 11.6 インチ 液晶パネル,点灯してみました

インターフェースのピンアサインは標準ではないため、ハーネス(インターフェース・ケーブル)を手作りした。難しいことではないですが、時間かかります。

ノート用液晶パネルと違って、やや厚みがあり、明るいです。

A116XW02

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中国人の年収は日本人より少ないなのに、なぜあのように”爆買”できますか

日本人の平均年収はまだ中国人より4倍ほど高い。それなのに、なぜ中国人は金持ちそうで、世界中にあちこち”爆買”しますか?不思議に思う人が多い。

次の点はその理由の一部かもしれません。                                   日本人/中国人の平均収入差

日本人対中国人平均年収の比

  1.  物価が安い 衣服など日本とほとんど同じまたは高い商品もあるが、食料品、特に交通費がまだ安い。例えば、エアコン付きバス代は2元(34円ぐらい)。中国出張すれば分かるが、食事、飛行機や高速鉄道の料金はみんな安い。考えれば、それはそうなるはずです。中国の大卒初任給は日本円に換算すると、6万円ぐらいで、東京ならかなり厳しい生活しかできない。中国では普通で、少々余裕ある生活ができる。
    ちょっと親戚の集めりでもこんなに盛り沢山。これでも極普通の方。

    農業人口が多いため、農産品は安い。その分、他の消費に使うお金が増える。日本でリンゴを個単位で買うことに親戚に揶揄されたことがある。向こうはキロー単位で、一回沢山買うのは普通だから。
  2.  ”灰色”収入ある人が多い 権力を利用する意識が高い。税関、水道、電力などの職員、色んな人が握っている権力を利用し、給料以外の収入を得る。例えば、不動産を管理する政府機関のタイプライターに先に書類を作ってもらうために賄賂する事件もあった。
  3.  貧富差が大きい 給料体系はアメリカに近い。有名大学教授の年収は80万元(1元=約17円。約1,360万円)。国有企業の幹部も数十万元、数百万元である一方、普通労働者は年収数万元。都市部2, 3億人収入が多いが、全国10数億人まだ収入が少ない。 

 

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